Традиционный уже набор: MDF, дуб, масло, эмаль.
В кровати четыре больших выдвижных ящика, в тумбах по два, плюс маленький внутренний ящичек

Сделаны из MDF и чуточки бука, эмаль, роспись, лак.
Ящики открываются от нажатия.

Ламели — так заказчик захотел, я тут не при чём.

И ещё фоток:

Немножко футбола этой зимой: фанера, MDF, шпон, эмаль, лак.

Предложили сделать «заготовку» для серийного производства, в качестве исходника были предъявлены фотки стула разорившейся итальянской фабрики. Совпадение с оригиналом не 100%, конечно, но хоть собран правильно, а не на микрошип, как оригинал...

Сидеть на стуле оказалось довольно удобно, подлокотники эти не мешаются.

Два этажа, четыре пролёта, бук, ясень, эмаль, глянец... По бетонному основанию, традиционно не слишком ровному и с разнообразной высотой ступеней.

Ортодоксальненькие такие тумбочки. Без затей. Дуб снаружи, немного фанерки и лиственницы внутри. Три откидных ящика, выдвижной ящик для ключей и прочей мелочи и большой ящик для «большой» обуви.

Фанера, эмаль, глянцевый лак...

Лиственница, клей, много клея. Отделка — масло Renner.
Куча гнутоклееных элементов, и очень, очень много склейки. Чертежей толком не было, лишь разной степени мутности эскизы и трёхмерные картинки. Больше в одно лицо за такое браться не буду, слишком громоздкие детали. Хорошо хоть монтаж не мой был.

Вот никогда раньше такого не делал. Но интересно же!

Заказали облегчённые сани, на которых можно было бы прокатить двоих-троих пассажиров по нераскатанным ещё полям, по рыхлому снегу. Ширина тоже довольно жёстко ограничена мостиком, по которому нужно просочиться, и расчищенными под верховую езду тропинками в лесу. Бюджет тоже... ограниченный.

В общем, получилось что-то такое совсем лёгкое, поставить/снять с верстака вполне можно одному. Лыжи обтянул оцинковкой, на всякий случай. С нетерпением жду результатов натурных испытаний.

А, да. Лыжи и закладные детали — лиственница. Пол, бока, сиденья и спинки — фанера ФСФ.

Совместно с коллегами собрали и поставили бюджетную лесенку, без особых затей, но удобную. Почти.
Дело вот в чём: заказчики всегда пытаются выжать максимум ширины ступеней. Зачем — неведомо. В результате перила проходят перекрытие практически вплотную, вот тут это хорошо видно:

В результате удобство ежедневного использования и безопасность заметно страдают, а громоздкую мебель на второй этаж и так и так затаскивать или через окна или в разобранном виде, то есть, эти шесть лишних сантиметров никто бы и не заметил никогда.

В этом доме ещё повезло, кстати. Проём под лестницу почти разумного размера. Обычно, всё куда хуже: проёмы делают «от балды» и даже дома, построенные по купленному в архитектурном бюро проекту, имеют неустранимые проблемы с размещением лестниц. Если же дом «проектировали» самостоятельно — в девяти случаях из десяти удобной лестницы в таком доме не будет.

Рецепт успеха только один — ещё на стадии проекта показать его тому, кто будет делать лестницу, и заказать проект лестницы заранее. Хотя бы эскизный. Стоит это дело копейки, но потом не придётся всю жизнь спотыкаться или биться головой.