Вот никогда раньше такого не делал. Но интересно же!

Заказали облегчённые сани, на которых можно было бы прокатить двоих-троих пассажиров по нераскатанным ещё полям, по рыхлому снегу. Ширина тоже довольно жёстко ограничена мостиком, по которому нужно просочиться, и расчищенными под верховую езду тропинками в лесу. Бюджет тоже... ограниченный.

В общем, получилось что-то такое совсем лёгкое, поставить/снять с верстака вполне можно одному. Лыжи обтянул оцинковкой, на всякий случай. С нетерпением жду результатов натурных испытаний.

А, да. Лыжи и закладные детали — лиственница. Пол, бока, сиденья и спинки — фанера ФСФ.

Почти четыре года назад написал, что светодиоды проигрывают металлогалогенным лампам как по цене, так и по эффективности. Однако, время идёт, и недавно что-то тихо и незаметно поменялось: производители таки смогли отойти от «ламповой» парадигмы проектирования светильников и перестали плодить бесконечные клоны прожекторов и светильников «ЛСП». В процессе подбора светильников в новую мастерскую, наткнулся на интересный вариант...

Ничего лишнего. Пластиковая туба, одновременно являющаяся и несущей конструкцией и рассеивателем, герметичные заглушки по торцам, крепление на клипсы. В одном из торцов под опять же герметичной крышкой размещён блок питания:

Случись что, заменить его не представляет никакой проблемы. Стоит такой светильник 650 рублей, при мощности 36/38 ватт и 3000лм на выходе. Цветопередача вполне на уровне, как ни странно.

На сегодняшний день, сравнительная картина выглядит так:

Освещение 600 ватт, всю зиму (полгода) по 8 часов в рабочий день.

Установка:
металлогалогенные: 10400руб.
светодиоды: 10200руб.
Эксплуатация:
металлогалогенные: 2500руб.
светодиоды: 2500руб.

Эффективность сравнялась, но за светодиодами остались плюсы быстрого включения и более рассеянного света, что позволяет немного сэкономить на мощности и времени работы светильников (частичное включение по датчику освещённости, включение по датчику движения во вспомогательных помещениях)

Вопрос ресурса таких светильников требует длительных наблюдений, однако, температура в самом горячем месте не превышает 60°С, что несколько обнадёживает... Будем посмотреть.

Сентябрь 2018
Четыре светильника из десяти сдохли. Драйвер слишком китайский, и корпус его слишком тесный.

Совместно с коллегами собрали и поставили бюджетную лесенку, без особых затей, но удобную. Почти.
Дело вот в чём: заказчики всегда пытаются выжать максимум ширины ступеней. Зачем — неведомо. В результате перила проходят перекрытие практически вплотную, вот тут это хорошо видно:

В результате удобство ежедневного использования и безопасность заметно страдают, а громоздкую мебель на второй этаж и так и так затаскивать или через окна или в разобранном виде, то есть, эти шесть лишних сантиметров никто бы и не заметил никогда.

В этом доме ещё повезло, кстати. Проём под лестницу почти разумного размера. Обычно, всё куда хуже: проёмы делают «от балды» и даже дома, построенные по купленному в архитектурном бюро проекту, имеют неустранимые проблемы с размещением лестниц. Если же дом «проектировали» самостоятельно — в девяти случаях из десяти удобной лестницы в таком доме не будет.

Рецепт успеха только один — ещё на стадии проекта показать его тому, кто будет делать лестницу, и заказать проект лестницы заранее. Хотя бы эскизный. Стоит это дело копейки, но потом не придётся всю жизнь спотыкаться или биться головой.

Уходящий год по части работы выдался... Просто ух. И ох. Можно сказать, год задержек и отсрочек. Абсолютно все планы и работы сдвигались по срокам: подрядчики динамили, службы доставки косячили, сам тоже ошибался и в людях и в делах, заказчики переносили работы на месяцы, чиновники чудили не по-детски, банки разорялись стоило только открыть в них счёт... Итоги вполне очевидны: мастерская вместо июля заработала в сентябре, и на расчётную производительность выйдет только к концу января. И этого бы не получилось, но как-то по осени, посчитал количество пунктов «надо сделать» в блокноте и понял, что пришло время решительных мер. Вспомнил былое. Составил здоровенный сетевой график. Впихнул в него всё, даже закупку болтиков. К концу декабря с помощью этого волшебного средства удалось хоть как-то свести концы с концами и разгрести большую часть накопившихся дел. Почти все. Но не все.

В целом, в наступающий год смотрю с умеренным оптимизмом.

Да поможет нам Гант, и диаграммы имени его!

Для затравки — вот вам атмосферное фото:

Нет, это не тоннель метро, и даже не канализационный коллектор. Это вот то самое, что спровоцировало многочасовые занятия сантехнической камасутрой. Дренаж вокруг мастерской не справился, в проложенную (дада, зря её под утеплитель положил, надо было поверх) под полом трубу аспирации засосало воду через стыки, и образовалась могучая пробка из мокрой слежавшейся стружки. Часть удалось вытащить пылесосом, а потом началось веселье:

Протяжка, гибкая трубка, «ёршик» из проставок для бетонирования

...И пробку удалось стронуть с места и выгрести. Расставаться с подпольной трубой аспирации очень было жалко, потому решил проблему протаскиванием в 150мм трубе 125мм гофрошланга — чтобы изолировать стружку от влаги. Выходы шланга уплотнил пенополиэтиленом, внутри тройника (отвод на рейсмус) аккуратно выкусил часть спиралек и вырезал отверстие. Уровень воды в трубе ни разу не был выше трёх сантиметров, так что отверстие в верхней части шланга заливать не должно. В целом, получилось, всё работает.

Летом, когда вода уйдёт, буду думать на тему санации трубы стеклопластиковым рукавом. Впрочем, возможно, что и гофрошланг приживётся, и более ничего не понадобится делать.

В данном случае, задача была достаточно проста: сделать тумбу и панель из шпона, аналогичного использованному в других предметах в комнате — орех и эбен.
Крепление к стене потайное, но съёмное — некоторые «кирпичики» можно вытащить, и получить доступ к головкам глухарей под ними.
Ящики и дверки тумбы открываются по нажатию, без ручек.
Корпус тумбы собран «на ус», для большей красивости рисунка:

Дуб, алюминиевые профили под светодиодную ленту.
Из особенностей — скрытая полость для трансформатора с вентиляционными отверстиями.
Сделано вдогонку к полкам с подсветкой

Плинтус выклеен из дубовых ламелей по шаблону.
Ничего особенного, разве что шаблон не совсем круглый и радиус изгиба маленький.

Интересное дерево, под глянцем особенно хорошо смотрится.

Стоит этот эбен, правда, столько, что вполне можно порезать на купюры и использовать в качестве денег.

Раньше регулярно пользовался услугами этой ТК. Пока всё шло по типовым маршрутам в одну сторону — вроде всё было нормально. Но стоило захотеть что-то отправить из области в Москву, но за МКАД, и началось...

Четыре раза пришлось звонить и уточнять и без того абсолютно точный адрес доставки. И каждый раз груз отправляли куда попало, потом возвращали, потом пинали ещё куда-то... Все телодвижения удалось заскринить, любуйтесь:

Груз в итоге был доставлен почти через месяц после отправки, бесплатно (и на том спасибо), в побитой и помятой коробке, причём настолько, что некоторые повреждения получил даже матёрый фестуловский систейнер внутри, а картонная коробка с доминошками вообще разлетелась вдребезги. Но, вроде, ничего не просыпалось наружу. Или немного просыпалось, теперь не узнать никак.

Судя по полному ступору практически всех, с кем общался внутри СДЭК — проблема системная, лечению не подлежит, диагноз — в утиль. Согласитесь, странно, когда сотрудник транспортной компании звонит получателю, и спрашивает, по какому шоссе его деревня. И это при наличии полного адреса с индексом, крайне редком названии населённого пункта, да и вообще, регулярных посылок по этому же адресу ранее.