Всякая всячина

7412 Двухэтажная кровать

Бук, морилка в цвет, лак. Всё толстенькое, прочное. Кровать разборная. Два выкатных ящика.
Вместо традиционного подматрасника из толстой фанеры — столь нелюбимые мной ламели. Ну... Бывает и так.

27 ноября   изделия

Окраска с точки зрения пистолета

Присобачил камеру к морилочной SATA и вот что получилось:

Камера смотрит ровно с того ракурса что и я сам, это вызвало некоторые неудобства, приходилось выглядывать из-за камеры, там в паре мест на видео заметно, что промазал и пришлось перехватывать пистолет. Но в целом, вполне получилось снять.

24 ноября   SATA   малярка

Мелочи, не стоящие внимания

Подумалось тут в процессе сборки одного изделия...
При сроке службы лет в двести, как-то становится не очень важно то, сколько времени потрачено на изготовление предмета, и сколько он стоит...
Верно?

15 ноября   прочее

Тетрис-технологии

Конструкция стен в «финском» щитовом домике времён СССР.
До изобретения «Тетриса» оставалось каких-то 20 лет…

31 октября   никчемушки

Пройдите в кассу.

С данного момента более-менее точный ответ на вопрос «А сколько будет стоить сделать вот такую штуку?» обойдётся вам в сумму от 500 рублей. Ответы на дополнительные вопросы, обсуждения технологических и монтажных нюансов и тому подобное — 10 рублей минута. Деньги вперёд.

26 октября   административное

А вот кому стульчик-лесенку?

Очередная порция в процессе:

Дуб или бук или клён. Цвет по желанию. 12 тысяч за штучку. Предоплата. Отправка ТК — либо в любой момент «Пониэкспрессом» и «Мэйджором», либо раз или два в месяц ПЭК.

Крепление в стол фрезера OF-2200

Металлическая рамка сменной подошвы привинчена на штатные винты к пластине, рядом с ней два рычажных прижима. В результате, на весу фрезер нужно только защёлкнуть в рамку, и потом зафиксировать прижимами окончательно. Держится хорошо, не сползает.

Эксперимент считать удачным.

Устройство тормоза пилы Jet-18Q

В последнее время запуск пилы стал происходить с трудом, да и при замене ленты провернуть колёса стало весьма напряжно. При осмотре пилы стало ясно что проблема где-то внутри двигателя.

Снял кожух вентилятора:

Снимаю крыльчатку... ага, вот и тормоз. Дисковый, как у взрослых.

Сбоку к нему подходят провода. Хм. Ладно, значит, не центробежного типа.
Снимаю неподвижную колодку тормоза, под ним — графитовый на вид тормозной диск.

Здесь надо быть аккуратным, мелкие вильчатые шайбочки очень хотят потеряться, и надо запомнить, как они стояли.

Снимаю подвижную колодку тормоза, видна залитая смолой катушка, упорные пружинки (8 штук):

Ладно, тут всё понятно и, на первый взгляд, исправно. Смотрю, откуда питается электромагнит:

Ха. Всё понятно. Эта китайская штучка кормит электромагнит напряжением 90 вольт. Разумеется, без стабилизации. И включается именно что в момент пуска, да ещё с небольшой задержкой. Получается система с положительной обратной связью — чем больше падает напряжение в линии (из-за увеличенного пускового тока при зажатом тормозе), тем слабее и позже срабатывает электромагнит, тем сильнее тормозит двигатель, что повышает пусковой ток...

Теоретически, катушку стоило бы включать отдельным контактором и только через секунду включать сам мотор. Но — сэкономили. Ладно, потом, может быть, так и сделаю, а сейчас просто вынимаю две из четырёх упорных пружинок на внешнем круге, и собираю всё как было. Тормоз уже не столь свирепо тормозит, и станок разгоняется гораздо легче.

Подозреваю, что большинство жалоб на плохой запуск однофазных моторов Джета связано именно с этой вот системой электромагнитно/механического тормоза. Со временем тормозные колодки отполировались, притёрлись, преобразователь напряжения немного протух, и понеслась...

На этом всё.

29 сентября   Jet   ленточная пила   станки

6720 Банкетка.

Просто банкетка, без затей, но с ящичком под сиденьем.

Дуб, столярная плита, фанера, 979х440мм в плане.

25 сентября   изделия

8652 Стол

Работа в поддержку «Союза Борцов С Прямоугольными Столами»:

800х1350мм, дуб, столярная плита, доминошки и немножко косых шурупов.

23 сентября   изделия
Ctrl + ↓ Ранее